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Home Economia

“Justicia territorial y bienestar: La nueva carretera Bavispe-Nuevo Casas Grandes registra un avance del 80%”: Alfonso Durazo

by Isela Hong
30 diciembre, 2025
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“Justicia territorial y bienestar: La nueva carretera Bavispe-Nuevo Casas Grandes registra un avance del 80%”: Alfonso Durazo
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La modernización de la carretera Bavispe-Nuevo Casas Grandes se perfila como la obra de infraestructura más relevante para la Sierra Madre Occidental en décadas. Con un avance actual del 80%, el gobernador Alfonso Durazo Montaño, en coordinación con el Gobierno Federal encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum, supervisó los trabajos de esta vía que promete ser el motor de cambio para miles de familias en la región.

El fin del aislamiento histórico

Por generaciones, las comunidades serranas han enfrentado barreras geográficas que limitaban su acceso a servicios básicos y mercados. Esta obra, con una inversión de 1,859 millones de pesos, no solo pavimenta caminos, sino que abre rutas de oportunidad.

“Esta infraestructura permitirá revertir el aislamiento histórico de las comunidades, facilitando el acceso a servicios de salud, educación y mejores condiciones de vida”, destacó el mandatario estatal durante su recorrido.

Impacto social en números

El proyecto está diseñado bajo una visión de justicia territorial, priorizando el bienestar humano sobre la simple conectividad logística:

Población beneficiada: Más de 115,000 habitantes de la región serrana de Sonora y Chihuahua.

Ahorro de tiempo: Se estima una reducción de hasta 95 minutos en los traslados, lo que es vital para emergencias médicas y transporte escolar.

Empleo local: La obra ha generado aproximadamente 5,600 empleos (directos e indirectos), activando la economía de los municipios cercanos.

Seguridad vial: La modernización incluye la construcción de puentes estratégicos y señalización de alta durabilidad para reducir accidentes en zonas sinuosas.

Detalles técnicos y conexión regional

La obra abarca la intervención de 18.1 kilómetros de carretera y la edificación de dos puentes clave:

Puente Sonora I: 122 metros de longitud.

Puente Sonora II: 62 metros de longitud.

Para garantizar que la carretera esté lista en los tiempos establecidos, se han ampliado los horarios de trabajo y reforzado las cuadrillas técnicas. Las labores actuales incluyen movimientos de tierras, instalación de sistemas de drenaje hidráulico y la preparación de la base para una pavimentación que resista las condiciones climáticas extremas de la sierra.

Municipios integrados

El trazo conecta puntos neurálgicos como Nácori Chico, Huachinera, Bacerac, Bavispe y Agua Prieta en Sonora, con el noroeste de Chihuahua, consolidando un corredor comercial y turístico que fortalecerá la integración económica del norte de México.

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